Во Владимирской области проходит Всероссийская социальная кампания «Притормози!», инициатором которой выступили Госавтоинспекция МВД России и Российский союз автостраховщиков при информационной поддержке экспертного центра «Движение без опасности».
Каждый год пешеходы составляют треть от всех жертв дорожно – транспортных происшествий. Целью компании является сокращение числа аварий, происходящих из-за нарушения водителями правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов.
В рамках социальной компании состоялся тренинг «Мастерство торможения». Сначала в конференц-зале Владимирского Государственного университета им. А.Г. и Н.Г. Столетовых начальник УГИБДД УМВД России по Владимирской области Александр Назаров, заместитель губернатора Владимирской области Михаил Колков, ректор Владимирского Государственного университета Анзор Саралидзе, известные спортсмены автомотоспорта и представители различных общественных организаций, встретились с журналистами и рассказали им о своих планах работы в направление безопасного вождения.
По окончанию пресс-конференции собравшиеся дружным автокортежем отправились на автоплощадку Владимирского Государственного университета им. А.Г. и Н.Г. Столетовых, где инструктор экспертного центра провел специальные занятия, направленные на повышение уровня культуры дорожного движения. В тренинге приняли участие все желающие, кто имеет водительское удостоверение.
Сначала инструктор рассказал о принципах и основах эффективного и безопасного торможения, а на практике ученики смогли под его надзором отработать приемы торможения на автомобилях. Не у всех с первого раза удалось затормозить, не зацепив конус.
Так же тренинг прошли инструкторы автошкол, после прохождения которого, они смогут обучить полученным навыкам будущих водителей, сделав акцент на важности умения правильно и заранее тормозить.
С помощью данного мероприятия организаторы социальной компании «Притормози!» восполнили пробелы в образовании водителей и на практике доказали, что тормозить перед пешеходным переходом необходимо заранее. Вне зависимости от того, видит автомобилист пешехода или нет.
