Поправки, рассмотренные депутатами на очередном заседании бюджетного комитета, вводят повышающие коэффициенты для хозяев легковых автомобилей стоимостью свыше 3 млн рублей.
Сегодня депутаты обсудили изменения, которые вносятся в областной закон о транспортном налоге – его платят владельцы автомашин, зарегистрированных в 33 регионе. Во-первых, планируется ввести дополнительную льготу для тех автовладельцев, которые используют в качестве топлива природный газ.
Максим Васенин, председатель комитета по бюджетной и налоговой политике Законодательного Собрания: «Это топливо более экологично, более экономично, более перспективно для применения в грузовых автомобилях и автобусах. Для того, чтобы стимулировать владельцев транспорта переоборудовать свои машины под газомоторное топливо, планируется ввести дополнительную льготу – 20 процентов от общей суммы транспортного налога».
По расчетам департамента транспорта и дорожного хозяйства, введение этой льготы повлияет на пополнение бюджета незначительно – недополученные доходы оцениваются в 80 тысяч рублей. Впрочем, Счетная палата с этим не согласилась, оценив этот показатель в 2-3 миллиона рублей. Дело в том, что достаточной статистики пока нет – на сегодняшний день автомобилей, работающих на газу, не так много. И механизм учета переоборудованного транспорта до конца не отработан. Поэтому выяснить, насколько эффективна будет эта льгота, весьма затруднительно. В связи с этим принято решение вернуться к обсуждению этого вопроса на ноябрьском заседании. А этот месяц — потратить на более точные расчеты, которые позволят оценить последствия введения этой нормы.
Второе изменение касается повышения налоговой нагрузки на собственников дорогих автомобилей за счет введения повышающих коэффициентов на уплату транспортного налога. Так называемый налог «на автороскошь» на федеральном уровне обсуждался долго: сначала речь шла о мощности двигателя, но затем ставки было решено регулировать коэффициентом к транспортному налогу – в зависимости от возраста и стоимости машины он варьируется от 1,1 до 3-х. Так что уже со следующего года, в случае если поправка в региональный закон будет принята, владельцы дорогих машин будут платить повышенный транспортный налог – несколько десятков тысяч рублей. Причем, сам налог будет зависеть от мощности автомобиля, а стоимость транспорта повлияет на повышенный коэффициент. Самый высокий — 3 — будет применяться к автомобилям дороже 10 миллионов рублей.
Максим Васенин, председатель комитета по бюджетной и налоговой политике Законодательного Собрания: «Мы преследуем цель не столько увеличить доход дорожного фонда, а по нашей оценке эта сумма может составить около 2 млн рублей. Наша цель – восстановить социальную справедливость. Люди часто жалуются на то, что владельцы роскошных автомобилей платят такой же налог, что и хозяева бюджетных машин. Эти повышающие коэффициенты введены для того, чтобы эту несправедливость устранить».
Главным вопросом сегодняшней повестки дня стало и уточнение бюджета текущего года. В частности, речь шла о распределении денег на дорожное хозяйство. За счет экономии на ремонте областных дорог, появилась возможность дополнительно направить часть денежных средств на благоустройство дорог местного значения, расположенных внутри населенных пунктов. Сэкономленные средства — 103 миллиона рублей — предлагается выделить тем территориям, где сложилась наиболее неблагоприятная ситуация. Освоить деньги планируется в этом году. По крайней мере, проектные заявки и вся необходимая документация уже составлены
